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台中豪宅一哥江韋侖:從建築中傳承及企業精神

台中7期寸土寸金,有3個全台聞名的產業,包括雨衣龍頭達新工業、維他露汽水與全成製帽,都從7期發跡,隨著土地開發高樓大廈林立,隱身7期旁達新工業創辦人起家厝首度公開,打造成理仁柏舍美感公園,聯聚建設董事長江韋侖表示,有感台商打拚精神,將由達新故事,對下一代還有廣大群眾,傳承及企業精神。江韋侖興建藝術品等級的豪宅,在7期由點擴大為面,建築物形成城市美術館地圖,近年轉戰商用不動產,進駐中台灣頂級豪辦「聯聚中雍大廈」的企業主,很多都是隱形冠軍,勇於挑戰改變的聯聚,將亮相的「理仁柏舍」,為了這塊土地,尋找了15年。說起和達新創辦人起家厝的緣份,江韋侖說,有次與創辦人兒子連絡,剛好他要回家探望母親,第一次走進這棟坐擁綠地樹木的別墅,驚艷在車水馬龍台灣大道旁,竟有如此的房子,更沒想到多年後,幸運標下土地,決定打造理仁建設的處女作。「我們從小都是穿著達新牌雨衣長大的」,江韋侖表示,達新這家公司在台中是非常有代表性的企業,因緣際會認識達新創辦人之子,成為20多年好友,「那時候一進來,就對這個房子特別的有感覺」,想著有一天公司有機會要開創第二品牌時,「這地方就是最適合的地方,這就是所謂的,彼此之間的磁場」。理仁建設成立15年之久,從沒有推過一個建案,江韋侖直言「因為要尋找一個非常好的風水寶地」,偶然之間知道達新要將原本的宿舍釋出時,就很積極規畫,期待不管是從出生到98歲,這個生活空間都很適合他們。經過半世紀的達新起家厝,聯聚將1000多坪園區打造成藝術園區,開放民眾免費參觀,除互動式「編織之森」裝置藝術,還有自然閱覽室,手工窗花歲月洗禮仍展現風采,讓民眾親炙老宅之美,「理仁柏舍」也將變成都市美學的一部分。

《金融》境外基金深耕台灣 今年9業者獲優惠

金管會推動「鼓勵境外基金深耕計畫」邁入第8年,公布2020年共有聯博、安聯、施羅德、景順、摩根、富達、野村、富蘭克林及NNIP等9家資產管理集團符合資格。上述業者自10月起的1年期間,可享有1~2項優惠措施。 金管會為鼓勵境外基金機構增加對台投入,共同參與發展台灣資產管理市場,2013年起推動「鼓勵境外基金深耕計畫」,強化境外基金機構對台灣資產管理人才培育,符合深耕計畫一定條件的業者,可適用各項優惠措施。自金管會推動「鼓勵境外基金深耕計畫」以來,符合資格的業者逐年增加,2014年僅摩根1家,2015、2016年有摩根及安聯2家,2017年新增聯博、施羅德、瀚亞、富蘭克林4家,2018年再新增富達1家,去年新增景順、瑞銀、NNIP等3家,但減少1家瀚亞。而今年符合資格的業者達9家,較去年增加野村1家、減少瑞銀1家,家數與去年相同。證期局表示,此次9家獲認可的業者,在台募集銷售的境外基金國人投資比率上限,可自原規定的50%放寬至70%。其中,聯博、安聯、施羅德分別符合5項評估指標,3家投信業者均可適用2項優惠措施。景順、摩根、富達、野村、富蘭克林、NNIP等6家投信業者分別符合4項評估指標,可適用1項優惠措施。適用優惠措施方面,聯博及安聯選擇「可引進新類型基金、或與同類型投信基金投資規範不符的境外基金」,安聯另選擇「每次送件境外基金檔數可提高至3檔」,聯博及施羅德亦選擇「單一境外基金投資陸股上限永久放寬至40%」。而景順、摩根、富達、野村、富蘭克林及NNIP等6家業者,亦分別選擇上述3項優惠措施的其中1項。此次9家業者享有的優惠措施有效期間為1年,自2020年10月1日至2021年9月30日止。(時報資訊)

台南》日據時期台南火車站轉車台遺構,南側原地保留、北側暫移新營

台南鐵路地下化工程展開,並先後發現自日據時期遺留的南北2側轉車台,及小東路南側城垣遺構。台南市文資處日前舉辦文資審議會討論後,決定原地保留「南轉車臺」,並將「北轉車臺」移至新營暫存,待車站結構主體工程完成後再重組,同時以「移回原址」為原則,將此方案送至審議會確認。文資處表示,「南轉車臺」位於鐵路工程跨站天橋位置,經專案小組提出「原地保留」原則,且經中工處重新評估,調整墩柱形式及位置後,使其得以現地保留。至於「北轉車臺」,文資處稱,由於位處車站永久結構體上方,經充分評估,無法透過工法變更現地保存,審議會也同意開發單位所提處理方式,先行切割保留重要構件,移置新營暫存,待車站結構主體工程完成後再行重組,同時以「移回原址」為原則,將此方案送審議會確認。 至於「小東路地下道南側城垣遺構」部分,文資處也依法現勘,並由考古團隊調查清整,並以「原地保留及移回原址」規畫。意即,已發現的城垣遺構位置若在工程影響範圍外,應現地保留,工程影響範圍內的,先行暫時移置保存,待工程完成後,再移回原址。對此,台南文化守護行動聯盟於29日在臉書上提出訴求,拒絕切割台南鐵道日據南側轉車台,並要求原地保存,以呈現台灣鐵道轉車台升級脈絡。台南,火車,轉車台
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